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橋面防水施工中對混凝土表面的處理及注意事項
1對混凝土表面的處理
(1)新建橋面的處理
用振搗棒澆注的橋面,可能出現較多的裂紋;并且施工機具和工人的踩踏也可形成坑槽和腳印;用抹光機找平時(shí) ,混凝土表面會(huì )出現一層厚厚的浮漿,影響橋面與防水層的粘結。為克服這些缺點(diǎn),可在養生時(shí)用刷子或小噴砂機進(jìn)行拉毛處理。用養護劑養生時(shí),需清除這層養護膜,以防止對層間粘結力產(chǎn)生影響。當采用加入添加劑的低水灰比混凝土時(shí),如果進(jìn)行過(guò)度磨光,會(huì )使混凝土表面致密不透水,也會(huì )影響粘結�；炷恋臐穸葧�(huì )對各種防水層產(chǎn)生不利影響,在野外,實(shí)測濕度是很困難的,通�？赏ㄟ^(guò)觀(guān)察和觸摸來(lái)判斷。但混凝土深部的濕度太大也可能在將來(lái)引起不良影響,必要時(shí) ,仍需進(jìn)行濕度測量。
(2)維修橋面的處理
在清除原有的面層和防水層時(shí),不論使用整平機還是氣動(dòng)切削機,都很可能造成混凝土橋面鋪裝層的破壞,金剛鉆頭切削機還可能割斷鋼筋,因此,在施工前最好是先提取鉆心,以確定面層厚度,以控制清除到防水層時(shí)暫停,以下部分的清理應仔細用手動(dòng)和氣動(dòng)工具進(jìn)行。溶劑的辦法通常不要用,采用機械方法需要十分小心,避免混凝土防水層及其梁板破壞。多頭拉毛機的使用,可以使混凝土形成粗糙面;小型噴砂機噴砂是一種較好的辦法,它可以形成一種恰到好處的粗糙面,有助于層間粘結。在橋面板平整度較差時(shí),應先用砂漿找平后再鋪設防水層,所用砂漿和混凝土應盡量和原橋面材料性能相接近。
2防水層在設計施工中應注意的問(wèn)題
在現場(chǎng)鋪設時(shí),要注意以下幾方面的問(wèn)題:
(1)做好與橋面泄水管銜接的設計。水一旦到了防水層就會(huì )流動(dòng),在護欄、伸縮縫或立柱附近形成積水。在車(chē)輛作用下會(huì )形成水壓,對橋面面層形成不利影響,并造成此處的防水層損傷,另外,水的凍脹作用會(huì )使橋面隆起,加速橋面面層的破壞。因此,在設計橋面泄水管時(shí),除保證其具有一定橫向坡度外,還需注意其與橋面防水層的連接,以使防水層間水可通過(guò)泄水管流出,防止層間積水。
(2)制定嚴格的操作規程,無(wú)論在施工中哪個(gè)階段,都應讓操作人員明白具體施工工藝及步驟,要防止施工車(chē)輛和人員造成的破壞。
(3)防水層應從低處開(kāi)始向上鋪,盡可能避免水滲入搭接縫中。
(4)重視加強現場(chǎng)監理的重要性。鋪設防水層
是一件很費時(shí)的工作,既要等待好天氣,又要趕工期,有時(shí)還得在夜間工作。如果冬季施工時(shí),因有些材料具有硬脆性,在冷天時(shí)可塑性很差,要嚴格控制施工溫度。橋面上不允許有砂石和雜物,它們將影響層間粘結并有可能刺穿防水層。另外防水層鋪完后,要留下人來(lái)進(jìn)行認真修整和清理。
(5)相應的試驗、檢驗項目及其頻率應明確規定。主要包括:粘度試驗、表面溫度和瀝青溫度測定、防水層的整體性和厚度檢驗。
3總結
在橋面防水層施工時(shí)，要結合工程具體情況，選用合適的施工方法精心施工、科學(xué)組織，由于面層滲水而使橋梁結構破壞的現象是可以降低或避免的，通過(guò)近幾年來(lái)菏澤市內橋梁面層防水層做法的驗證，取得非常理想的效果。
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